欢迎来到深圳保安公司!精英保安团队,客户遍布广东省深圳各区市,为您量身定制安保服务!
武装押运是一支保安的特殊队伍, 班子和队伍建设是其根本,队伍安全稳定是提升战斗力和做好武装押运工作的前提和基础。在新的历史形势下,队伍管理呈现复杂化、多变性的特点,管理对象的复杂性、管理者的变化性, 使队伍管理不断面临新的课题,成为我们管理者向前的头等大事和首要任务。
队伍管理要出成效,必须列入重要议事日程,并且从机制、措施上强化领导,形成抓管理的合力。否则,空谈重视于事无补。近几年来,我们押运中心坚持把队伍管理作为总公司的“二大工程”来抓-是把队伍管理作为公司的“中心工程”来抓。定期研究队伍管理工作制度,做到形势明、问题清, 始终牢牢把握管理工作的主动权。在工作指导上,坚持全盘谋划,把抓队伍管理和押运执勤紧密结合起来,做到部署任务有工作要求、组织实施有工作措施、抽查验收有工作标准、总结讲评有工作内容。仅今年上半年,押运中心就先后召开了6次骨干会议,专项研究队伍管理工作,开展队伍安全隐患大清理、重新核实押运员八队前背景,健全押运人员指纹、掌纹档案,并通过 队伍管理形势分析会、研时会进行部署和贯彻。同时,公司还将上级关于押运队伍管理的指示要求、国务院颁发的《专职武装押运人员管理规定》、公安部“五条禁令”等队伍管理的规定纳入队伍理论学习的范畴,通过相互学 刊、研充,提高了管理者抓队伍的能力。
二是把队伍管理作为“一把手工程”来抓。总公司把管理作为首要工作,并始终坚持分管剐总经理亲自抓、 亲自管队伍。押运中心领导时常把队伍管理挂在心头、放在嘴边,不仅经常思考、研究队伍管理的方式方法,经常到金融业务部了解情况,而且深入基 层中队检查,找队员谈心,掌握第一手情况,帮助基层解决交际困难。
三是把队伍管理作为领导班子齐抓分管的“工程”来抓。明确规定哪个部门队伍管理差、出问题,就追究相关管理人员的责任。为加强押运队伍管理,公司领导经常深入基层督察队伍, 押运大队大队民、教导员轮流到各县区进行驻点,与队员一起执勤、生活、 学习,面对面指出问题,指导基层抓管理。由于总公司高度重视,押运中心领导班子工作敬业,为基层做好表率,增强了各级领导抓队伍管理的责任感和使命感,使押运队伍上下形成一齐抓队伍管理的合力。
队伍管理的各项制度和措施能否落到灾处,关键靠管理干部的素质和能力。从目前的情况看,押运队伍基层管理的水平整体偏低,基层骨干的年轻化、退伍军人大量增加,既给队伍管理输入新鲜的血液,同时也使基层管理经验欠缺的问题更为明显,难以 达到管理的需求。基于此,我们推行两项制度提高基层管理水平。一是推行轮训制度,提高素质和管理能力。今年以来,我们组织二期人员培训,制定了详细的训练计划,并利用执勤的业余时间和晚上下班时可对队员进行业务培训和技能训练,提高他们的整体素质和工作能力,并对各级骨干进行集训,受到了基层骨干的普遍欢迎。
二是推行市县轮岗制度。目前,我们公司的押运队伍己由市区发展到各个县城,为激发队伍的工作积极性,我们采取了市区和县城押运骨干或队员定期轮岗制度,避免了工作中的麻痹思想。
队伍管理关键是要把“两个经常性”工作贯穿于各项工作始终,渗透于各项工作之中,着重抓好二个“落实到位“;一是管理责任落实到位。队伍管理是一项综合性的工程,必须落实分级管理,实行按级、按职、按部门、 按分工负责制,坚持谁分管谁负责,一级抓一级,努力营造各部门齐抓管的良好局面。公司各级班子把“两个经常性”工作纳入议事日程,做到常分析形势,常研究措施。同时,明确各级领导责任,从押运中心主任至大队民、教导员一直到每辆车车民,各司其职,各负其责,环环相扣,相互监督,确保全员辟职辟责抓好“两个经常性”工作落实。
二是教育整顿落实到位。今年以来,公司押运中心先后开展了纪律作风教育整顿、安全防事故教育整顿和遵纪守法教育整顿活动。为发挥整顿效力,教育期间,我们一方向主要抓好理论灌输和警示教育,提高队员的纪律意识、法律意识和安全意识,同时更注重在查找消除隐患、改进队伍管理上下功夫,求实效。今年6月,针对部分新队员对枪支不熟悉的情况,我们适时组织了枪支拆装训练和比赛,并开展了模拟脯靶射击训练,提高了押运队员的枪弹使用能力。通过座谈了解、剖析、治安形势分析等形式广 泛调查摸底,认真查问题、寻对策,及时消除队伍中存在的不稳定因素,6月中旬我们又对全体押运员的思想、工作表现等情况进行了全面检查,查找存在的突出问题和薄弱环节,制定了对策和措施。
三是把“知兵、懂兵、爱兵”工作落到实处。押运队伍是一支带枪的队伍,队伍管理不能有丝毫松懈。要管好队员首先就必须了解队员。为此,我一直强调基层领导特制是中队民、指导员必须了解队员的摹本情况,并将它作为队伍检查的“必修科目”,每次检查都要提问车民对车上人员基本情况是否掌握冷年,押运中心还根据总公司的要求,对每私队员进行重新政审, 掌握其八队前具体情况,并建立押运员思想动态档案,实施思想跟踪管理。 I司时还结合队员的情况,给每位队员写家信,犷大队员的基本情况,并发送调查问卷,了解队员入队前的主要经历、性格特征、兴趣爱好,以此作为管理的参考依据,增强了管理的针对性、 主动性和实效性。同时,基层中队建立了谈心档案,采取集体座谈、个别谈心和重点对象专谈、平时训练和和执行任务后随机谈等灵活多样的方式, 把谈心工作贯穿到生活的各个方向, 及时消除押运员的不良情绪和心理问题。坚持“以人为本”的管理理念,帮助队员解决交际困难,真正解决他们的后顾之忧,使他们安心工作。
制度管理,是现代社会管理的基本要求,也是最规范、最有效的管理手段。一直以来,我们坚挣‘以制度管人”的理念,着力很抓制度建设。一是根据形势发展和队伍管理需要,不断修改完善各项规章制度。今年,公司对多项制度进行了修改完善,使制度覆盖到队员工作、学习、训练和生活的各个环节。如针对运钞线路改道、车辆事故时有发生的问题,健全和完善车辆管理制度和运钞行车规定。 这一系列的规定,既增强了制度的针对性,也有效弥补了管理的漏洞。二是严格执行制度,建立规范的学习、工作、训练、生活秩序。我们在队伍管理中始终坚持按武装押运操作规程执行任务,对执行制度不严、队伍管理松散的单位和个人,公司处理不手软。通过抓典型,起到了较好的警示作用,也推动了队伍管理工作。
实施全方位的有效监督,是保证各项制度落实,消除安全隐患、强化队伍管理的必然要求和有效手段,我们着力在实现“二化”上下功夫:
一是有效地发挥公司督察队作用, 实现指导监督经常化。公司各业务部门经常组织到基层检查,内容包括队伍管理、执勤情况和内务管理等方方面面,及时发现问题,提出整改意见。
公司督察队不定期下基层督察,并明查暗暗访,帮助基层解决存在的问题,及时通报督察情况,督促整改,实现全天候不断督察。对检查中发现的问题,我们要求限期整改并组织复查。押运大队也加强了对中队的检查工作, 大队领导亲自带队检查,有些大队领导坚持每周到中队查岗二次以上, 大队对中队的管理作用得到了强化。
二是健全社会、公司、家庭“二位一体”的监拧体系,实现监督管理体系化。在强化部队内部教育监督的同时,我们也利极探索多方面的监督管理模式。通过每年聘请行风监督员、定期召开座谈会和不定期走防工作对象等方式,拓展社会监督面。通过召开家属座谈会等办法,加强对不住点押运员“八小时外”生活的管理。
抓队伍管理工作,切忌不分轻重, 眉毛古月于一把抓,必须抓住重点,有的放矢。我们在队伍管理中,结合管理现状,有针对性地强化管理措施。一是加强骨干队伍管理。消除‘干好干坏一个样”的思想,充分调动骨干的工作积极性和遵纪守法的自觉性,二是加强教育工作,把思想政治教育纳入队伍教育体系,押运中心领导和押运员一起参加政治学习,一起过党团组织生活,不断提高骨干人员的法纪意识、公司意识和自律意识,二是加强等方式,及时发现和消除事故苗头,杜绝违纪违法行为发生。此外,公司还抓住“车、枪、弹、人”等重要环节,通过完善车辆和枪弹管理制度、加强驾驶员安全教育、GPS系统监控等措施,加强管理,有力地保证了安全。
近几年来,我们紧密同绕总公司的工作部署,始终把队伍管理摆在重中之重的位置,始终坚持抓住上述六个环节不放松,保持了队伍的长期稳定并沿着健康的轨道不断发展,队伍正规化建设水平不断提高。
《孙子兵法》中说:“兵无常势,水无常形”。我认为,队伍管理的动态性、 复杂性不断变化,队伍管理不是常式,必须依势而变,不断探索、调整、创新,始终把握管理工作中难点、重点和热点,才能真正管理好押运队伍。
◎ 上一篇:为推进金融保安押运工作有序发展,东莞保安行业该采取哪些措施
◎ 下一篇:有多少领域可以涉足——保安服务市场调查启示